开放——雨城区林业公路建设振兴林业资源促进


作者:哈尔滨仁启园林绿  来源:哈尔滨市园林绿化中问题  2020-04-30

四川雅安新闻网4月27日电(记者鲁妮娜文/涂)哈尔滨三彩园林绿化公司的森林资源蕴藏着巨大的经济价值,但通往林区的道路往往泥泞狭窄。因此,如果我们要利用森林资源,就绝对有必要建设一条一条通过标准的森林公路。

禹城区是雅安市森林资源丰富的县(区)之一。林区公路建设稳步推进。从2012年开始,禹城区以每年150公里的森林公路的速度促进林业产业的增长。今年是禹城区对森林公路建设进行补贴的最后一年。从今年开始,雨城区将整合资金,建设优质竹路,支持雨城区打造优质竹林生长景观,打造四川竹产业优质生长示范县。

现在,一条条森林公路从林区延伸出来,不仅降低了运输成本,还促进了当地林业产业和经济的发展。

一条路辐射600亩林区。

汽车在山里行驶。这条路的一端与乡村公路相连,而另一端通向森林深处。这条路只是周公山镇新民村七组的一条石子路。

4月16日,这条路被禹城区林业局验收。"实测公里为1.7公里,达到验收标准,通过测试!"虞城林业局资源宝藏监测组的一名工作人员彭阳(音译)将全球定位系统显示的数据与村组公布的数据进行了比较,得出了两者一致的结论。

在路的尽头,堆积着已经被砍伐了很长时间的雪松。这是这个林区最常见的树种之一。不久,运木材的卡车就会过来,把这些雪松运到各种木材工厂。"有了这条路,这片森林里的雪松可以更方便地运出去。"周公山镇新民村七组组长闫说。

新民村的七组植物中有许多柳杉和竹子。然而,由于运输困难,许多有用的木材和竹子只能在森林里继续生长。随着时间的推移,抚育和管理不到位,许多树木将被闲置,竹林将在无人砍伐的情况下大量枯萎。

汽车进不去,木材出不去,这是许多林区发展的瓶颈。2019年,新民村7组村民集资修建了这条林道。虽然1.7公里长的森林路看起来并不长,碎石路也不像沥青路那么时髦,但这样的森林路辐射了周围600亩的森林。

“修复森林道路打破了人们过去牵马的场景。这些车辆直接上山,还减少了运输过程中对木材的损坏。”周公山镇林业工人刘说。

16日,禹城区林业局验收了周公山镇大竹村6组、新民村7组、宇星村3组申报的三条森林公路。三条森林公路总长6.05公里,辐射了周公山镇近2000亩纸浆原料竹种植区。看似不起眼的砾石路也成为支撑林业发展的“骨架”,成为毗邻山区和市场的“血液通道”。

提取资源的进展

森林公路的验收不仅取决于长度是否与申报长度一致,还取决于许多严格的要求。如路基宽度不小于3.5m,车辆可通过粘土层碎石,每公里不少于3个会车点,同时还有挡土和防护工程、安全措施和排水工程.


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